Kod nas možete obaviti sve usluge servisa za većinu tipova putničkih vozila iz kojih izdvajamo;
- Izmjena ulja i filtera
- Izmjena diskova i disk pločica
- Izmjena ležajeva
- Dijagnostika motora
- Ugradnja/izmjena amortizera
- Ugradnja/izmjena auspuha
- Ugradnja ksenon svjetala
- Ugradnja maglenki
- Izmjena kugla
- Izmjena krajnica
- Izmjena lafeta
- Izmjena spona
- Zamjena brtva dekla
- Izmjena zubčastog remena sa španerima
- Popravak alternatora
- Popravak/izmjena Anlasera
- Izmjena manžeta
Nepisano pravilo je da se “mali servis” obavlja svakih 10.000 do 15.000 kilometara ili jednom godišnje, dok svaki proizvođač automobila ima propisanu kilometražu nakon koje se pravi “veliki servis” (uobičajeno od 90.000 do 120.000 km), ili svakih pet do sedam godina ukoliko ne pravite puno kilometara.
Mali servis
Kod putničkih vozila mali servis je potrebno raditi svakih 10.000 – 15.000 km, a on uključuje slijedeće:
- zamjena ulja
- zamjena filtera ulja
- zamjena filtera klime
- zamjena filtera zraka
- zamjena filtera kabine
Uz zamjenu ulja i spomenutih filtera, kod svakog servisa potrebno je obratiti pozornost na opće stanje automobila (karoserija, ispušni sustavi, ulje servo-volana) kako bi se na vrijeme uočio eventualni kvar i spriječila veća šteta.
Veliki servis
Svaki proizvođač automobila propisuje kada bi se trebao napraviti veliki servis, a najčešće se radi od 90.000 do 120.000 prijeđenih kilometara.
Puno se priča o tome što se sve mijenja na velikom servisu te vladaju oprečna mišljenja. Puno faktora je u igri ovdje, od toga jesu li dijelovi ugrađeni na prijašnjim servisima kvalitetom jednaki originalnim dijelovima, do načina vožnje i klimatskih uvjeta u kojima se vozi auto.
U pravilu, na velikom servisu se mijenjaju (ukoliko automobil ima zupčasti remen):
- zupčasti remen
- tračni remen
- klizači (vodilice)
- natezači (špraneri)
- vodena pumpa
Iako zupčasti remen danas može izdržati i 200.000km, iz mjera sigurnosti proizvođači vozila preporučuju raditi zamjenu na spomneutoj kilometraži.
Ukoliko ste vlasnik automobila koji umjesto zupčastog remena ima razvodni lanac, servis je nešto drugačiji. Lanac se zateže, a mijenja se tek po potrebi. Kada je vrijeme za mijenjanje znat ćete po zvukovima koje proizvodi. Servis lanca uključuje:
- tračni remen
- vodilice
- natezače
- vodenu pumpu
Ovisno o načinu vožnje (gradska vožnja s puno stajanja), prijeđenoj kilometraži i starosti automobila i dijelova, neke stvari se mijenjaju po potrebi – gume, prednji i zadnji diskovi, ulje kočnica.
Usluge servisa vezano uz autoklimu za sve vrste motornih vozila uključuju: punjenje autoklime servis i popravak autoklime popravak i izrada crijeva za sustav autoklime čišćenje i dezinfekcija autoklime (uklanjanje neugodnih mirisa) te zamjenu svih komponenti autoklime.
Više o autoklimi
Autoklime su sastavni dio opreme na novim tipovima automobila. Svaki klima uređaj je potrebno održavati i time znatno produžiti radni vijek. Redovnim održavanjem auto klime omogućava se ispravan rad, što podrazumjeva prije svega čist i svjež zrak u kabini, otklanjanje neugodnih mirisa, nikotina i bakterija. Preporučuje se kontrola uređaja jednom godišnje. Proizvođači motornih vozila (a i auto klima), preopručuju zamjenu filtera na svakom servisu od 10.000 km. Neugodan miris iz klime znači da je potreban temeljan tretman čišćenja specijalnim sredstvima. Kvalitet zraka kao najbitniji faktor koji boravi u kolima ovisi od kvalitete i čistoće filtera u unutarnjoj jedinici klima uređaja. Vlažna, prljava i tamna mjesta unutar klima uređaja pogodne su za razmnožavanje bakterija, gljivica i mikroorganizama. Na žalost, servis uradi mali broj korisnika na vrijeme, najčešće zbog neznanja kakva je svrha i opasnost. Naše višegodišnje iskustvo, specijalizirani kadrovi za rad, kvalitetna oprema za dijagnostiku, testiranje i specijalni alati za kontrolu auto klima, garancija su brze i kvalitetne usluge. Obratite nam se sa povjerenjem jer je garancija kvalitete naših usluga dugogodišnje iskustvo, točnost, pedantnost.